Interface tactile

Cette page s'applique aux appareils tactiles iOS et Android.

Navigation + AA Mode

Navigation Mode

AA Mode

Index UI

N°	Commande	Fonction principale
1	Panneau de fonctions	Ouvrir les panneaux MAIN, NAV, HUD et MISC
2	Sélecteur de mode	Basculer entre NAV et AA
4	Menu principal	Ouvrir la configuration de l’avion, les préférences et les options de mission
5	Indicateur d'entrée	Afficher les entrées de commande et les positions du trim
6	Interrupteur du train d'atterrissage	Sortir ou rentrer le train d’atterrissage
7	Interrupteur des volets	Sortir ou rentrer les volets
8	Manette des gaz	Régler la poussée ; passer à la commande d’un seul moteur
9	Sélecteur de mode de gaz	Choisir les gaz manuels, le suivi IAS ou l’AoA optimal
10	Interrupteur d'aérofrein	Déployer, arrêter ou rentrer l’aérofrein
11	Afficher MFD	Maintenir pour centrer la vue du cockpit sur le VSD ou le MPCD
12	Afficher la carte tactique	Afficher la carte tactique en vol
13	Interrupteur paddle	Maintenir pour déconnecter temporairement le pilote automatique
14	MFD flottant	Afficher jusqu’à trois MFD flottants sans changer de vue
15	Gouverne de direction	Commander la direction, la roue avant et les freins de roues
16	Padlock	Verrouiller la vue sur une entité proche
17	Menu de changement de caméra	Changer de vue ou ouvrir le menu des caméras
18	Cursor	Déplacer le curseur VSD/SIT et désigner des cibles
19	Interrupteur castle	Choisir le capteur actif (SOI) et gérer les pages d’affichage
20	Barre d'état	Afficher FPS, vent, masse de l’avion, heure et état du pilote automatique
21	Libération chaff/flare	Larguer des paillettes et des leurres thermiques
22	Interrupteur master arm	Autoriser le tir des armes
23	Détente canon	Tirer avec le canon sélectionné
24	Sélecteur d'arme	Choisir la catégorie d’arme et faire défiler les missiles
25	Antenna Elevation	Régler l’élévation de l’antenne radar
26	Interrupteur coolie	Gérer les désignations et le PDT en mode TWS
27	Largage arme	Lancer le missile ou larguer la charge sélectionnée
28	Interrupteur auto acquisition	Basculer STBY/LRS, parcourir les modes d’acquisition automatique ou activer FLOOD
30	Joystick tactile	Commander le tangage et le roulis
31	Trim	Régler le trim de l’avion

Explication détaillée

1. Panneau de fonctions

Un appui long ou un double appui active le panneau tactile de fonctions temporaire. Le panneau contient 4 onglets:

MAIN

NAV

HUD

MISC

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2. Sélecteur de mode

Permet de basculer entre le mode Navigation et le mode AA (air-air).

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3. Édition des éléments UI

Passe en mode d'édition des éléments UI. Dans ce mode, la sélection d'un élément UI affiche un rappel de fonction. Vous pouvez déplacer les éléments UI vers la position souhaitée, et le système enregistre automatiquement la disposition de façon persistante.

Pour y accéder rapidement, touchez quatre fois de suite une zone vide de l’écran. Vous pouvez également y accéder depuis le menu principal.

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4. Menu principal

Ouvre le menu principal du jeu, avec les entrées suivantes:

• Aircraft Setup: Ouvrir l'interface de configuration de l'avion du joueur
• Preferences: Ouvrir l'interface des préférences du jeu
• Weather / Time: Ouvrir l'interface de configuration météo/heure
• Tac Map: Ouvrir la carte tactique
• Tactical: Ouvre le menu tactique pour communiquer avec les forces alliées et donner des ordres aux ailiers
• Freeze / Resume: Active ou désactive le système de pause dynamique ; il suspend la dynamique de vol tout en laissant les autres composants fonctionner
• Playback: Entrer en mode relecture
• Restart: Redémarrer la mission en cours
• Calibrate Gyro: Calibrer le gyroscope
• UI Editor: Passer en mode d’édition des éléments UI
• Quit: Quitter la mission en cours

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5. Indicateur d'entrée

Affiche les entrées actuelles du joueur et les sorties des commandes de vol, y compris tangage, roulis, direction et gaz. Ces données sont disponibles en relecture.

• Le losange représente votre action sur les commandes.
• Le cercle représente le trim.

Lorsque vous pilotez le F-15C, le cercle de trim peut bouger même sans action manuelle sur le trim, car le PTC ajuste automatiquement le trim.

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6. Interrupteur du train d'atterrissage

Commande la sortie/rentrée du train d'atterrissage. Le train doit être sorti sous 250 nœuds; au-dessus de 250 nœuds, la sortie endommage le train.

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7. Interrupteur des volets

Commande la sortie/rentrée des volets.

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8. Manette des gaz

La plage de commande des gaz va du ralenti à la postcombustion maximale. Glisser en continu vers la droite pendant 2 secondes bascule vers le mode de commande des gaz mono-moteur.

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9. Sélecteur de mode de gaz

Cet interrupteur a trois positions:

• Bas: Mode manuel.
• Milieu: Mode de suivi IAS. Dans ce mode, déplacer la manette des gaz définit l'IAS cible, puis le contrôle de vol suit automatiquement.
• Haut: Mode de suivi AoA on-speed. Dans ce mode, les gaz maintiennent automatiquement l'AoA on-speed, utile pour les débutants à l'atterrissage.

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10. Interrupteur d'aérofrein

Il s'agit d'un interrupteur maintenu à trois positions:

• Centre: Aérofrein arrêté.
• Haut: Déployer l'aérofrein.
• Bas: Rentrer l'aérofrein.

La logique d'utilisation est similaire à un interrupteur de vitre électrique automobile, mais cet interrupteur ne revient pas automatiquement au centre.

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11. Afficher MFD

En vue cockpit, maintenir l'un de ces deux boutons verrouille la caméra sur l'écran correspondant. À ce moment, le pouce droit peut contrôler le curseur et d'autres boutons de fonction. Les deux images ci-dessous montrent les angles de vue correspondants.

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12. Afficher la carte tactique

Affiche la carte tactique en cours d'exécution.

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13. Interrupteur paddle

Lorsque le pilote automatique est activé, maintenir ce bouton enfoncé désengage temporairement le pilote automatique.

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14. MFD flottant

Affiche les informations du MFD dans une fenêtre flottante au-dessus de la vue de vol, pour rester visible sans changer la perspective de caméra.

Vous pouvez afficher jusqu’à 3 MFD flottants en même temps et redimensionner leur taille.

Sur des écrans larges comme l’iPad, plusieurs MFD peuvent être affichés pour suivre différentes informations. La surcharge de rendu augmente quand plusieurs fenêtres restent actives, donc sur un appareil ancien il est recommandé de limiter leur nombre.

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15. Gouverne de direction

Glisser à gauche/droite contrôle la gouverne de direction et la direction de la roue avant. Glisser vers le haut contrôle les freins du train principal ainsi que l'interrupteur cage/uncage des capteurs ou des armes.

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16. Padlock

Utilisé pour le verrouillage automatique de la vue. S'il y a d'autres entités à proximité de votre appareil, maintenir ce bouton verrouille la vue sur cette entité. S'il y a plusieurs entités, maintenez padlock avec la main droite et double-cliquez sur une zone vide avec la main gauche pour passer à l'entité suivante.

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17. Menu de changement de caméra

Permet de changer de position de caméra:

• Appui simple: Basculer automatiquement vers la position de caméra suivante.
• Appui maintenu: Ouvrir le menu caméra; maintenir et faire glisser vers la position cible, puis relâcher pour valider.

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18. Cursor

Contrôle le curseur sur les écrans VSD et SIT. Un double appui sur ce bouton permet de désigner manuellement une cible.

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19. Interrupteur castle

Permet de gérer les écrans et le SOI (sensor of interest):

• castle vers le haut: Basculer le SOI entre VSD et SIT; le contrôle du curseur suivant s'applique au SOI actif.
• Quand VSD est SOI:
  • castle vers la droite: Basculer MPCD vers la page de gestion de l'emport.
  • castle vers la gauche: Revenir à la page d'affichage SIT.
• Quand SIT est SOI:
  • castle vers la droite: Passer en mode non centré.
  • castle vers la gauche: Passer en mode étendu.
  • castle vers le bas: Passer en mode groupe de vol (dans ce mode, la portée d'affichage est fixée à 5 NM).

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20. Barre d'état

De droite à gauche, la barre d'état affiche:

• FPS du jeu
• Vitesse du vent (nœuds)
• Direction du vent (relative à la ligne de visée)
• Masse brute de l'avion du joueur
• Heure du jeu
• Indicateur d'activation du pilote automatique

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21. Libération chaff/flare

Logique de libération:

• Appui: Libère 1 chaff et 1 flare.
• Glisser vers le haut: Libère 1 chaff.
• Glisser vers le bas: Libère 1 flare.
• Glisser vers la gauche: Libère 5 chaff et 5 flare.
• Glisser vers la droite: Libère 10 chaff et 10 flare.

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22. Interrupteur master arm

Avant de tirer une arme, cet interrupteur doit être en position ON.

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23. Détente canon

Lorsque l'arme actuellement sélectionnée est le canon, appuyez pour tirer.

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24. Sélecteur d'arme

Glisser vers le haut/bas permet de basculer entre AAM (advanced medium-range missile), MRM (medium-range missile), SRM (short-range missile) et GUN; glisser vers la gauche/droite permet de faire défiler les missiles.

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25. Antenna Elevation

Lorsque le radar est en mode LRW/TWS, permet d'ajuster l'angle de tangage de référence du balayage antenne.

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26. Interrupteur coolie

En mode TWS, l’interrupteur coolie gère la désignation des pistes et de la cible désignée principale (PDT).

• Vers le haut : Désigne automatiquement toutes les pistes et sélectionne un PDT, ou fait passer le PDT successivement parmi toutes les pistes.
• Vers le bas : Annule toutes les désignations.

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27. Largage arme

À compléter.

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28. Interrupteur auto acquisition

Commandes :

• Toucher : Bascule le radar entre les modes STBY et LRS.
• Balayer vers le haut : Fait défiler les modes d'acquisition automatique dans l'ordre suivant : SS → VS → BST → LR BST → SS.
• Balayer vers le haut et maintenir : Active le mode FLOOD.

Modes d'acquisition automatique :

1. SS — Supersearch : Balaie une zone de 20° × 20° dans le champ de vision du HUD selon un motif à six barres et verrouille automatiquement la première cible détectée entre 500 ft et 10 NM.
2. VS — Vertical Scan : Balaie de 5° à 55° au-dessus de la ligne de référence du fuselage sur 7,5° d'azimut, avec acquisition automatique entre 500 ft et 10 NM.
3. BST — Boresight : Recherche le long de l'axe de visée radar ; placez la cible dans le cercle directeur de 4° du HUD. Portée d'acquisition : de 500 ft à 10 NM.
4. LR BST — Long-Range Boresight : Recherche le long de l'axe de visée radar avec un cercle directeur de 2,5° dans le HUD, de 3 000 ft à 40 NM.

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30. Joystick tactile

Faites glisser le joystick tactile pour contrôler le tangage et le roulis de l’avion.

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31. Trim

Utilisez cette commande pour régler le trim de l’avion.

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