Touch-UI

Diese Seite gilt für iOS- und Android-Touchgeräte.

Navigation + AA Mode

Navigation Mode

AA Mode

UI-Nummern

Nr.	Bedienelement	Hauptfunktion
1	Funktionspanel	Funktionsfelder MAIN, NAV, HUD und MISC öffnen
2	Modusumschalter	Zwischen NAV und AA umschalten
4	Hauptmenü	Flugzeugkonfiguration, Einstellungen und Missionsoptionen öffnen
5	Eingabeanzeige	Steuereingaben und Trimmpositionen anzeigen
6	Fahrwerksschalter	Fahrwerk aus- oder einfahren
7	Klappenschalter	Klappen aus- oder einfahren
8	Schubhebel	Schub einstellen; zur Einmotor-Schubsteuerung wechseln
9	Schubhebel-Modusschalter	Manuellen, IAS- oder On-Speed-AoA-Schubmodus wählen
10	Luftbremsenschalter	Luftbremse ausfahren, anhalten oder einfahren
11	MFD anzeigen	Gedrückt halten, um die Cockpitsicht auf VSD oder MPCD zu richten
12	Tac Map anzeigen	Taktische Karte während des Flugs anzeigen
13	Paddle-Schalter	Gedrückt halten, um den Autopiloten vorübergehend zu trennen
14	Schwebendes MFD	Bis zu drei schwebende MFDs ohne Sichtwechsel anzeigen
15	Seitenruder	Seitenruder, Bugradlenkung und Radbremsen steuern
16	Padlock	Kamerasicht auf ein nahes Objekt fixieren
17	Kameraumschaltmenü	Kamerasicht wechseln oder Kameramenü öffnen
18	Cursor	VSD/SIT-Cursor bewegen und Ziele zuweisen
19	Castle-Schalter	Aktiven Sensor (SOI) wählen und Anzeigeseiten verwalten
20	Statusleiste	FPS, Wind, Flugzeuggewicht, Zeit und Autopilotstatus anzeigen
21	Chaff/Flare-Ausstoß	Düppel und Leuchtfackeln ausstoßen
22	Master-Arm-Schalter	Waffenfreigabe aktivieren
23	Bordkanonen-Abzug	Ausgewählte Bordkanone abfeuern
24	Waffenwahlschalter	Waffenkategorie wählen und Flugkörper durchschalten
25	Antenna Elevation	Radarantennenelevation einstellen
26	Coolie-Schalter	Zielzuweisungen und PDT im TWS-Modus verwalten
27	Waffenfreigabe	Ausgewählten Flugkörper oder Außenlast auslösen
28	Auto-Acquisition-Schalter	STBY/LRS umschalten, automatische Erfassungsmodi durchlaufen oder FLOOD aktivieren
30	Touch-Stick	Nick- und Rollbewegungen steuern
31	Trimmung	Flugzeugtrimmung einstellen

Detaillierte Erläuterung

1. Funktionspanel

Langes Drücken oder Doppeltippen aktiviert das temporäre Funktions-Touchpanel. Das Panel hat 4 Tabs:

MAIN

NAV

HUD

MISC

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2. Modusumschalter

Wechselt zwischen Navigation-Modus und AA-Modus (Luft-Luft).

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3. UI-Element bearbeiten

Aktiviert den Bearbeitungsmodus für UI-Elemente. In diesem Modus zeigt die Auswahl eines UI-Elements einen kurzen Funktionshinweis. UI-Elemente können an die gewünschte Position verschoben werden; das System speichert die Position dauerhaft.

Für den Schnellzugriff viermal kurz hintereinander auf einen freien Bereich des Bildschirms tippen. Der Modus kann auch über das Hauptmenü geöffnet werden.

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4. Hauptmenü

Öffnet das Hauptmenü des Spiels mit folgenden Einträgen:

• Aircraft Setup: Öffnet die Konfigurations-UI für das Spielerflugzeug
• Preferences: Öffnet die Einstellungs-UI
• Weather / Time: Öffnet die Wetter- und Zeitkonfiguration
• Tac Map: Öffnet die taktische Karte
• Tactical: Öffnet das Taktikmenü zur Kommunikation mit verbündeten Kräften und zur Erteilung von Befehlen an die Flügelmänner
• Freeze / Resume: Schaltet das dynamische Pausensystem um; es hält die Flugdynamik an, während andere Komponenten weiterarbeiten
• Playback: Wiedergabemodus starten
• Restart: Aktuelle Mission neu starten
• Calibrate Gyro: Kalibriert das Gyroskop
• UI Editor: Öffnet den Bearbeitungsmodus für UI-Elemente
• Quit: Aktuelle Mission beenden

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5. Eingabeanzeige

Zeigt aktuelle Spielereingaben und Flugsteuerungs-Ausgabedaten an, einschließlich Nick, Roll, Seitenruder und Schub. Diese Daten sind in der Wiedergabe verfügbar.

• Die Raute zeigt Ihre Steuereingabe an.
• Der Kreis zeigt die Trimmung an.

Beim Fliegen der F-15C kann sich der Trimmkreis auch ohne manuelle Trimmeingaben bewegen, da der PTC die Trimmung automatisch anpasst.

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6. Fahrwerksschalter

Steuert Ein- und Ausfahren des Fahrwerks. Das Fahrwerk muss unter 250 Knoten ausgefahren werden; über 250 Knoten führt das Ausfahren zu Fahrwerksschäden.

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7. Klappenschalter

Steuert Ein- und Ausfahren der Klappen.

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8. Schubhebel

Der Schubbereich reicht von Leerlauf bis maximalem Nachbrenner. Wird 2 Sekunden lang kontinuierlich nach rechts gezogen, wird auf Einmotor-Schubsteuerung umgeschaltet.

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9. Schubhebel-Modusschalter

Dieser Schalter hat drei Stellungen:

• Unten: Manueller Modus.
• Mitte: IAS-Folgemodus. In diesem Modus wird durch Bewegen des Schubhebels eine Ziel-IAS gesetzt, der die Flugsteuerung automatisch folgt.
• Oben: On-speed-AoA-Folgemodus. In diesem Modus hält der Schub automatisch die On-speed-Anstellwinkel-Lage und ist besonders für Einsteiger bei der Landung hilfreich.

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10. Luftbremsenschalter

Dies ist ein rastender Drei-Stellungen-Schalter:

• Mitte: Luftbremse stoppt.
• Oben: Luftbremse ausfahren.
• Unten: Luftbremse einfahren.

Die Logik ähnelt einem elektrischen Fensterheberschalter im Auto, der Schalter kehrt jedoch nicht automatisch in die Mittelstellung zurück.

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11. MFD anzeigen

In der Cockpitkamera fixiert das Gedrückthalten dieser beiden Tasten die Kamera auf das jeweilige Display. Dabei kann der rechte Daumen den Cursor und weitere Funktionsknöpfe bedienen. Die beiden Abbildungen unten zeigen die entsprechenden Blickwinkel.

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12. Tac Map anzeigen

Zeigt die taktische Karte zur Laufzeit an.

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13. Paddle-Schalter

Wenn der Autopilot aktiv ist, trennt das Gedrückthalten dieser Taste den Autopiloten vorübergehend.

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14. Schwebendes MFD

Zeigt MFD-Informationen als schwebendes Fenster über der Flugsicht, damit die Anzeige kontinuierlich geprüft werden kann, ohne den Kamerablick zu wechseln.

Gleichzeitig können bis zu drei schwebende MFDs angezeigt werden und ihre Größe wird anpassbar.

Auf großen Displays wie iPad können mehrere MFDs parallel angezeigt werden. Bei älteren oder schwächeren Geräten kann die zusätzliche Dauer-Renderlast zu einem Performance-Verlust führen, daher ist die Anzahl dort zu begrenzen.

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15. Seitenruder

Links/rechts ziehen steuert Seitenruder und Bugradlenkung. Nach oben ziehen steuert die Hauptfahrwerksbremsen sowie den cage/uncage-Schalter von Sensoren oder Waffen.

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16. Padlock

Dient der automatischen Blickverriegelung. Wenn sich andere Einheiten in der Nähe des eigenen Flugzeugs befinden, fixiert Gedrückthalten die Sicht auf diese Einheit. Bei mehreren Einheiten kann mit der rechten Hand padlock gehalten und mit der linken Hand doppelt auf eine leere Fläche getippt werden, um zum nächsten Ziel zu wechseln.

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17. Kameraumschaltmenü

Zum Wechseln der Kamerapositionen:

• Einmal tippen: Automatisch zur nächsten Kameraposition wechseln.
• Gedrückt halten: Kameramenü öffnen; gedrückt halten und auf die Zielposition ziehen, dann loslassen zum Wechseln.

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18. Cursor

Steuert den Cursor auf den VSD- und SIT-Bildschirmen. Doppeltippen auf diese Taste ermöglicht die manuelle Zielzuweisung.

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19. Castle-Schalter

Dient zur Verwaltung von Displays und SOI (Sensor of Interest):

• castle nach oben: SOI zwischen VSD und SIT umschalten; die folgende Cursorsteuerung wirkt auf das aktuelle SOI.
• Wenn VSD SOI ist:
  • castle nach rechts: MPCD auf die Stores-Management-Seite umschalten.
  • castle nach links: Zur SIT-Anzeigeseite zurückschalten.
• Wenn SIT SOI ist:
  • castle nach rechts: In den Non-Center-Modus umschalten.
  • castle nach links: In den Expanded-Modus umschalten.
  • castle nach unten: In den Flight-Group-Modus umschalten (in diesem Modus ist die Anzeigereichweite auf 5 NM festgelegt).

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20. Statusleiste

Die Statusleiste zeigt von rechts nach links folgende Informationen:

• FPS
• Windgeschwindigkeit (Knoten)
• Windrichtung (relativ zur Sichtlinie)
• Bruttogewicht des Spielerflugzeugs
• Spielzeit
• Autopilot-Aktiv-Markierung

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21. Chaff/Flare-Ausstoß

Ausstoßlogik:

• Tippen: 1 chaff und 1 flare ausstoßen.
• Nach oben schieben: 1 chaff ausstoßen.
• Nach unten schieben: 1 flare ausstoßen.
• Nach links schieben: 5 chaff und 5 flare ausstoßen.
• Nach rechts schieben: 10 chaff und 10 flare ausstoßen.

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22. Master-Arm-Schalter

Vor dem Waffenabschuss muss dieser Schalter auf ON stehen.

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23. Bordkanonen-Abzug

Wenn als aktuelle Waffe die Bordkanone ausgewählt ist, tippen zum Feuern.

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24. Waffenwahlschalter

Durch Hoch-/Runterschalten kann zwischen AAM (Advanced Medium-Range Missile), MRM (Medium-Range Missile), SRM (Short-Range Missile) und GUN gewechselt werden; durch Links-/Rechtsschalten wird zwischen den einzelnen Flugkörpern zyklisch gewechselt.

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25. Antenna Elevation

Wenn sich das Radar im LRW/TWS-Modus befindet, wird damit der Nick-Referenzwinkel für den Antennenscan angepasst.

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26. Coolie-Schalter

Im TWS-Modus steuert der Coolie-Schalter die Zuweisung von Tracks und des primär zugewiesenen Ziels (PDT).

• Nach oben: Alle Tracks automatisch zuweisen und ein PDT automatisch auswählen oder das PDT der Reihe nach durch alle Tracks schalten.
• Nach unten: Alle Zuweisungen aufheben.

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27. Waffenfreigabe

Wird noch ergänzt.

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28. Auto-Acquisition-Schalter

Bedienung:

• Tippen: Schaltet das Radar zwischen STBY und LRS um.
• Nach oben wischen: Durchläuft die automatischen Erfassungsmodi in dieser Reihenfolge: SS → VS → BST → LR BST → SS.
• Nach oben wischen und halten: Aktiviert den FLOOD-Modus.

Automatische Erfassungsmodi:

1. SS — Supersearch: Durchsucht mit einem Sechs-Balken-Muster einen Bereich von 20° × 20° im HUD-Sichtfeld und erfasst automatisch das erste erkannte Ziel zwischen 500 ft und 10 NM.
2. VS — Vertical Scan: Durchsucht den Bereich von 5° bis 55° oberhalb der Rumpfbezugslinie über 7,5° Azimut; automatische Erfassung zwischen 500 ft und 10 NM.
3. BST — Boresight: Sucht entlang der Radarvisierlinie; bringen Sie das Ziel in den 4°-Steuerkreis im HUD. Erfassungsbereich: 500 ft bis 10 NM.
4. LR BST — Long-Range Boresight: Sucht entlang der Radarvisierlinie mit einem 2,5°-Steuerkreis im HUD, von 3.000 ft bis 40 NM.

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30. Touch-Stick

Ziehen Sie den Touch-Stick, um Nick- und Rollbewegungen des Flugzeugs zu steuern.

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31. Trimmung

Mit diesem Bedienelement passen Sie die Trimmung des Flugzeugs an.

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