Handbuch für die mobile Steuerung

Dieses Dokument gilt für iOS/Android-Mobilgeräte.

Kernregel: Vertikale Haltung

Dies ist der entscheidende Schritt zur Etablierung einer präzisen Fluglageregelung:

Diagramm zur Gerätehaltung

❌ FALSCH: Das Smartphone flach oder horizontal halten. Dies deaktiviert die Lageberechnungsalgorithmen und schränkt den physischen Bewegungsspielraum Ihrer Handgelenke für die Nicksteuerung drastisch ein.
✅ RICHTIG: Halten Sie das Gerät mit beiden Händen und achten Sie darauf, dass der Bildschirm senkrecht zum Boden steht (direkt zu Ihnen zeigt).

Biomechanische Ausrichtung: Die vertikale Ausrichtung bildet die physische Rotationsachse des Steuerknüppels (Center Stick oder Side Stick) eines echten Kampfflugzeugs perfekt nach.
Horizont-Synchronisation: Sie hält Ihre Augen, den Bildschirm und den künstlichen Horizont im Cockpit im selben räumlichen Bezugssystem. Dies minimiert die räumliche Desorientierung (Vertigo) bei Manövern mit hoher G-Belastung.
Optimaler Spielraum für Mikro-Mögligkeiten: In dieser Haltung verfügen Ihre Handgelenke ganz natürlich über den maximalen Bewegungsbereich für Vorwärts-/Rückwärts- (Nicken) und Links-/Rechtskurven-Eingaben (Rollen).

Nicksteuerung (Pitch - Höhenruder): Neigen Sie die Oberseite des Telefons nach hinten (zu Ihrem Körper hin), um die Nase hochzuziehen (Steigen); neigen Sie sie nach vorne (vom Körper weg), um die Nase zu drücken (Sinken).
Rollsteuerung (Roll - Querruder): Drehen Sie das Smartphone nach links oder rechts, ähnlich wie beim Drehen eines Lenkrads.

Nullpunkt festlegen (Kalibrierung): Nehmen Sie vor dem Betreten des Cockpits oder dem Starten einer Mission Ihre bequemste Sitzposition ein, halten Sie das Gerät ruhig in vertikaler Position und tippen Sie auf "CALIBRATE". Das System speichert den aktuellen Winkel als neutralen Nullpunkt.
Steuerung stabilisieren: Stützen Sie bei Präzisionsmanövern – wie engem Formationsflug, Luftbetankung oder Dogfights – Ihre Ellbogen auf den Knien oder Armlehnen ab. Dies filtert unwillkürliche Körperbewegungen heraus und ermöglicht hochpräzise Manöver im Sub-Grad-Bereich.