Operación del HUD del F-15C
El HUD (visor de cabeza alta) es la referencia principal de vuelo y armamento del F-15C. Reúne actitud, navegación, datos aerodinámicos, blancos y armas para que el piloto mantenga la vista fuera durante las maniobras y los enfrentamientos.
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Simbología básica del HUD
Muchos símbolos permanecen visibles independientemente del modo principal. Los pequeños indicadores angulares, llamados «carets», señalan el valor actual en las escalas de rumbo, velocidad, altitud y ángulo de ataque.
Índice
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Explicaciones detalladas
1. Escala de rumbo
La cinta horizontal muestra el rumbo magnético en decenas de grados: 35 significa 350° y 00, 000°. El caret señala el rumbo actual.
La línea vertical bajo la cinta indica la marcación al punto de navegación seleccionado. Aquí está a la derecha del rumbo actual: es necesario virar a la derecha para volar hacia ese punto.
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2. Escala de velocidad
La cinta vertical izquierda muestra la velocidad indicada en nudos. El caret señala el valor actual.
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3. Vector de velocidad
El marcador circular de trayectoria indica la dirección real del movimiento. Su posición respecto al símbolo del avión muestra la diferencia entre la orientación del morro y la trayectoria, incluida la deriva por viento o resbalamiento.
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4. Escala de ángulo de ataque
La escala interior junto a la cinta de velocidad expresa el ángulo de ataque en unidades de AoA, no en grados. El caret indica el AoA actual; este aumenta al crecer el ángulo entre el morro y la trayectoria.
La marca más gruesa representa el AoA de aproximación correcto («on-speed AoA»). Durante el aterrizaje, alinee el caret de AoA con esa marca.
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5. Lecturas de Mach y G
La cifra superior es el Mach actual. Las dos inferiores son las G actuales y el máximo permitido: en este formato compacto, 10 significa 1,0 G y 87, 8,7 G.
El límite máximo del F-15C es 9 G, pero el sistema recalcula el límite permitido según el Mach y las cargas externas. El HUD muestra el límite de las condiciones actuales, que no siempre es 9 G.
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6. Cruz del cañón
La cruz fija está alineada con el eje del cañón M61 y aparece al activar el interruptor principal de armamento. Los modos de tiro calculado añaden una solución de puntería independiente de esta referencia.
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7. Escala de altitud
En navegación normal, la cinta vertical derecha muestra la altitud barométrica en pies. El caret señala la altitud actual.
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8. Símbolo del avión
El símbolo fijo en W representa la referencia longitudinal del avión. Al compararlo con el vector de velocidad se aprecia el AoA y el desplazamiento de la trayectoria.
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9. Indicador de guiado en alabeo
Guía hacia el punto de navegación seleccionado. Incline el avión para acercar el vector de velocidad al indicador y reduzca la inclinación cuando ambos converjan.
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10. Escala de cabeceo
La escala muestra la actitud de cabeceo en incrementos de 5° y gira con el alabeo. Las líneas positivas están sobre el horizonte y las negativas, debajo.
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11. Datos de navegación
El bloque inferior derecho identifica el punto de ruta y el modo, seguidos de la fuente, distancia y tiempo restante. 1 NAV, N 30.3 y 5 MIN indican el punto 1, 30,3 millas náuticas restantes y unos cinco minutos hasta la llegada.
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12. Línea de horizonte
Es la referencia de cabeceo de 0°. Permite conocer la actitud cuando el horizonte exterior es difícil de ver y se mueve respecto al símbolo del avión al variar el cabeceo.
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Modos de cañón
La presentación depende de la disponibilidad de medición de distancia radar. Las tres figuras muestran la referencia sin bloqueo, la retícula GDS con seguimiento STT y el indicador BATR después de disparar.
Figura 1 · Cañón sin bloqueo radar
Sin bloqueo radar, el punto de puntería se calcula para una distancia supuesta fija de 2.000 pies. Representa la posición prevista de los proyectiles a esa distancia, no una solución basada en la distancia real del blanco medida por radar.
A diferencia del F-16 o del F/A-18, el F-15C no muestra un embudo de cañón sin medición radar: utiliza esta referencia de distancia fija.
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Figura 2 · Visor director de cañón GDS
Con el cañón seleccionado, la retícula GDS (Gun Director Sight) solo aparece cuando el radar está en seguimiento de un solo blanco, STT (Single Target Track), y el blanco está al alcance del cañón.
1. Retícula GDS
Cada marca del círculo representa 1.000 pies. El pequeño punto central es el punto de puntería calculado.
Manténgalo estable sobre el blanco al disparar, o bárralo sobre él en la dirección del vector de sustentación del blanco mientras dispara. La solución GDS es predictiva; el impacto también depende del movimiento del blanco durante el vuelo de los proyectiles.
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2. Recuadro de designación del blanco
El recuadro TD (Target Designator) marca la línea de visión, LOS, del blanco bloqueado por radar. Indica su dirección actual, no el punto de puntería del cañón compensado por adelanto.
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3. Munición del cañón
Indica los proyectiles restantes. Aquí, 950 significa que quedan 950.
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4. Indicador de alcance
El punto brillante cerca del borde de la retícula ayuda a evaluar el alcance del cañón. Varía con las condiciones actuales y no representa una distancia fija.
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5. Velocidad de acercamiento
Expresa en nudos la variación de distancia entre el avión y el blanco. Un valor positivo indica acercamiento; uno negativo, alejamiento. Aquí se muestra 0.
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6. Escala de distancia radar
La escala a la derecha del HUD indica la distancia del blanco. El 10 superior corresponde a un fondo de escala de 10 millas náuticas; el 5 central marca 5 millas náuticas.
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7. Distancia oblicua del blanco
Las tres posiciones marcadas con 7 muestran la distancia oblicua: la distancia en línea recta entre el avión y el blanco.
- Marca sobre la retícula: 1.000 pies por división; la posición ilustrada se estima visualmente en unos 3.300 pies.
- Puntero en la escala radar: distancia en millas náuticas.
- Lectura inferior derecha:
R 0.6indica 0,6 millas náuticas.
Distinga los pies de la retícula de las millas náuticas de la escala radar y la lectura numérica.
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Figura 3 · Proyectiles a la distancia del blanco (BATR)
El número 1 señala el triángulo BATR; el 2, la velocidad de acercamiento.
1. Triángulo BATR
BATR significa Bullets at Target Range. Tras disparar, el HUD muestra un triángulo en la posición de los proyectiles cuando alcanzan la distancia actual del blanco.
El punto GDS es una predicción al disparar. Incluso con el punto sobre el blanco, el impacto solo es posible si la aceleración del blanco no cambia sustancialmente durante el vuelo de los proyectiles. BATR permite evaluar después del disparo si los proyectiles coinciden con el blanco al llegar a su distancia.
Si el triángulo BATR permanece sobre el blanco, indica que el flujo de proyectiles lo está alcanzando. Si está separado, los proyectiles pasan a su lado a esa distancia.
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2. Velocidad de acercamiento negativa
-11, en nudos, indica alejamiento: la distancia entre los aviones aumenta aproximadamente a 11 nudos.
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Modos AIM-9 Sidewinder
Esta secuencia describe el HUD del juego: modos del buscador, ayudas radar al lanzamiento y cambios cuando el blanco pasa de estar fuera del alcance máximo a estar por debajo del mínimo.
Evalúe por separado alcance y bloqueo del buscador. Un círculo ASE ampliado o IN RNG no confirma el bloqueo: compruebe también que el buscador apunta al blanco y produce el tono agudo de bloqueo.
Figura 1 · SM y modo Caged
Al seleccionar misiles de corto alcance (SM), el HUD muestra el estado del AIM-9 y los símbolos del buscador. Este comienza en modo Caged, fijado cerca del eje del avión.
1. Estado del arma: S 2M
S 2M, abajo a la izquierda, identifica arma y cantidad: S = SM, misiles de corto alcance; 2 = dos misiles restantes; M = variante AIM-9M.
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2. Dirección del buscador
El círculo pequeño indica la dirección actual del buscador. Aquí permanece fijado cerca del eje en vez de seguir al blanco.
Volver al índice · Figura 1 · SM y modo Caged
3. Zona de búsqueda (aún no implementada)
El círculo exterior mayor representa la zona de búsqueda del buscador. La función correspondiente aún no está implementada; el círculo no confirma que se haya completado una búsqueda o un bloqueo.
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Figura 2 · Modo Uncaged
Uncage libera el buscador de su posición fijada. Aquí, el círculo pequeño se ha apartado del eje y sigue al blanco.
1. U: estado Uncaged
La U inferior derecha indica que el buscador está liberado. Identifica el modo, pero por sí sola no confirma un bloqueo.
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2. Dirección del buscador en seguimiento
El círculo pequeño muestra la línea de visión del buscador que sigue al blanco. Antes del lanzamiento, confirme que apunta al blanco previsto y que se oye el tono agudo de bloqueo en los auriculares.
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Figura 3 · PDT y zona dinámica de lanzamiento
Con un blanco designado principal, PDT (Primary Designated Target), los datos radar permiten calcular la zona dinámica de lanzamiento, DLZ, y mostrar ASE, punto de guiado, recuadro del blanco e indicadores de alcance. Aquí, el blanco aún está fuera del alcance máximo.
1. ASE y vector de velocidad del blanco
El círculo ASE (Allowable Steering Error, error de guiado admisible) se reduce cuando el blanco está más allá del alcance máximo.
La línea que sale del círculo representa el vector de velocidad del blanco visto desde arriba, no su movimiento vertical en el HUD.
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2. Punto de guiado
El punto brillante es la referencia de guiado. Situarlo dentro de ASE reduce los virajes que necesita el misil después del lanzamiento, conserva su energía y mejora la geometría de interceptación.
No es un símbolo de bloqueo del buscador. Aquí el blanco sigue fuera de alcance; colocar el punto dentro de ASE no basta para lanzar.
Volver al índice · Figura 3 · PDT y zona dinámica de lanzamiento
3. Recuadro de designación del blanco
El recuadro TD marca la línea de visión (LOS) de la PDT radar. Localiza el blanco designado, sin confirmar que el buscador infrarrojo del AIM-9 lo haya bloqueado.
Volver al índice · Figura 3 · PDT y zona dinámica de lanzamiento
4. RMax: alcance máximo
La marca superior de la DLZ indica el alcance máximo calculado para las condiciones actuales. Más allá de RMax, el blanco está fuera de la envolvente calculada.
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5. RTR: alcance frente a giro y huida
RTR (Range Turn and Run) estima el alcance contra un blanco que gira y huye, normalmente llamado alcance de no escape. Dentro de RTR, las condiciones son más favorables, pero no se garantiza el impacto.
Volver al índice · Figura 3 · PDT y zona dinámica de lanzamiento
6. RMin: alcance mínimo
La marca inferior indica el alcance mínimo. No lance por debajo de RMin; consulte la advertencia correspondiente en la figura 7.
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Figura 4 · Dentro de alcance, pero aún en Caged
Al entrar el blanco en alcance máximo, ASE se amplía y aparece IN RNG. La distancia permite un impacto potencial, pero esto no confirma el bloqueo infrarrojo.
1. Círculo ASE ampliado
ASE está ampliado, pero el círculo del buscador sigue cerca del eje, sin apuntar al blanco del recuadro izquierdo. No lance en este estado.
El buscador debe apuntar al blanco y producir el tono agudo, además de cumplirse las condiciones de alcance. ASE ampliado o IN RNG por sí solos no bastan.
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2. Acercamiento y puntero de distancia
El número 2 señala el puntero de distancia radar y la lectura adyacente de acercamiento. 709 está en nudos; el valor positivo indica que la distancia disminuye. No es una señal de bloqueo del buscador.
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Figura 5 · Liberación y esclavización a la PDT
Con una PDT radar disponible, Uncage orienta el buscador hacia la línea de visión de ese blanco.
1. Buscador esclavizado a la LOS del blanco
El círculo pequeño coincide con el recuadro y aparece U abajo a la derecha. El radar proporciona la dirección para orientar el buscador.
Estar orientado al blanco no equivale a un bloqueo infrarrojo. Confirme el tono agudo y unas condiciones de alcance aceptables antes de lanzar.
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Figura 6 · Dentro de RTR y anillo de corta distancia
Al entrar en RTR, aparece un triángulo bajo el recuadro TD y ASE parpadea. Las condiciones son muy favorables, pero siguen siendo necesarios el bloqueo del buscador y el cumplimiento de RMin.
1. Anillo de corta distancia
Por debajo de 12.000 pies aparece una indicación circular adicional de distancia oblicua, distinta del círculo ASE exterior.
El arco interior es aproximadamente un semicírculo, indicando que el blanco acaba de entrar a unos 6.000 pies. También se muestra R 1.0 abajo a la derecha.
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2. Triángulo bajo el recuadro TD
El triángulo indica que el blanco está dentro de RTR. Junto con ASE parpadeante señala condiciones favorables. Una imagen fija no muestra el parpadeo.
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Figura 7 · Por debajo del alcance mínimo: Break X
Por debajo del alcance mínimo, ASE desaparece y lo sustituye una gran X parpadeante, Break X.
1. Break X: blanco demasiado cerca
La gran X indica que no se debe lanzar: puede no haber tiempo para que el misil alcance una velocidad eficaz, y los fragmentos de la explosión podrían cruzar su trayectoria.
No ignore la advertencia aunque el buscador siga sobre el blanco o el triángulo permanezca bajo el recuadro TD. Aumente la separación antes de volver a evaluar el lanzamiento.
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Modo combinado de cañón y misil
Con SM seleccionado, accione Coolie Up para entrar en el modo combinado. El cañón queda disponible para su selección y uso sin perder la selección del misil SM; el HUD combina la simbología de ambas armas.
Figura 1 · HUD normal
Se muestran juntos la retícula GDS, el recuadro del blanco y la dirección del buscador. S2M950 combina el estado SM y la munición: S2M indica dos AIM-9M y 950, 950 proyectiles restantes.
Consulte la explicación del GDS y la dirección del buscador SM.
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Figura 2 · HUD REJ
Es el mismo modo combinado con HUD REJ. Se ocultan las cintas de rumbo, velocidad y altitud para reducir la saturación visual. Permanecen la retícula, la dirección del buscador, el recuadro y la escala radar.
Solo cambia el detalle del HUD, sin salir del modo combinado. La escala 0–10 de la derecha es la de distancia radar, no la de altitud.
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Modos AIM-7 Sparrow
La mayoría de los símbolos son comunes al AIM-9M: ASE, punto de guiado, recuadro TD, DLZ y distancia. Aquí se explican las diferencias.
En este juego, el AIM-7 debe lanzarse con el radar en STT. Su guiado radar semiactivo requiere iluminación continua después del lanzamiento hasta el impacto. No aplique al Sparrow las comprobaciones Caged/Uncaged ni el tono infrarrojo del AIM-9.
Figura 1 · AIM-7 y círculo de iluminación de 12°
Seleccionar MR (misiles de medio alcance) con AIM-7 muestra un círculo de 12°, que representa la zona de iluminación radar en FLOOD. En FLOOD, mantenga el blanco dentro del círculo.
No es ASE ni la zona de búsqueda del AIM-9. Aparece al seleccionar AIM-7, por lo que el círculo por sí solo no significa que FLOOD esté activo. Véase la figura 4.
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Figura 2 · STT y ayudas al lanzamiento
Con STT, las indicaciones son similares a las del AIM-9. El círculo exterior sigue siendo la referencia FLOOD; el interior es ASE y el punto brillante, el punto de guiado.
- ASE y vector de velocidad: misma interpretación en vista superior.
- Punto de guiado: situarlo dentro de ASE reduce virajes y conserva energía.
- Recuadro TD: línea de visión del blanco radar.
- DLZ: RMax, RTR y RMin se interpretan igual, con los cálculos actuales del AIM-7.
ASE está ampliado y se muestra IN RNG; R 9.3 indica 9,3 millas náuticas de distancia oblicua. El radar debe seguir en STT al lanzar. Mantenga después el seguimiento y la iluminación.
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Figura 3 · Dentro de RTR
Hay un triángulo bajo el recuadro y R 7.4 indica 7,4 millas náuticas. Interprete el triángulo y ASE parpadeante como en la sección RTR del AIM-9: condiciones favorables, no impacto garantizado. El parpadeo no se aprecia en una imagen fija.
El AIM-7 sigue requiriendo STT al lanzar e iluminación radar continua después. Estar en RTR no hace autónomo al misil.
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Figura 4 · Iluminación FLOOD
FLOOD abajo a la derecha confirma el modo activo. Mantenga el blanco continuamente dentro del círculo de 12° para proporcionar la energía radar reflejada necesaria para guiar el AIM-7.
Si el misil ya fue lanzado en STT y se pierde el bloqueo durante su vuelo, FLOOD permite continuar la iluminación. Esto no cambia el requisito de lanzar en STT en este juego.
FLOOD no establece automáticamente seguimiento STT ni convierte al misil en autónomo. Véase también FLOOD en adquisición automática.
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Modos AIM-120 AMRAAM
ASE, punto de guiado, recuadro TD y DLZ se interpretan como en AIM-9 y AIM-7. Las diferencias son el lanzamiento visual en este juego y el indicador bajo el recuadro dentro de RTR.
Figura 1 · Lanzamiento visual sin PDT
El AIM-120 puede lanzarse sin PDT radar. El HUD muestra VISUAL y un círculo discontinuo de 12°. Confirme que el blanco está dentro de 10 millas náuticas y sitúelo dentro del círculo.
Para blancos más lejanos dentro de ese límite, considere el adelanto por su movimiento en vez de apuntar solo a la posición actual.
El círculo es la referencia visual del AIM-120, no ASE ni el círculo FLOOD del AIM-7. El requisito STT del AIM-7 no se aplica a este modo visual.
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Figura 2 · PDT e indicaciones de alcance
Con PDT aparecen recuadro, ASE, punto de guiado y DLZ. R 40.7 indica 40,7 millas náuticas de distancia oblicua. ASE está reducido: el blanco sigue más allá del alcance máximo calculado.
Consulte ASE y vector de velocidad, punto de guiado, recuadro TD, RMax, RTR y RMin. La lectura es igual, pero se utilizan los cálculos actuales del AIM-120.
Las 10 millas náuticas de la figura 1 corresponden al lanzamiento visual sin PDT; no son un límite universal de alcance cuando hay PDT.
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Figura 3 · Dentro de alcance
El blanco está dentro de la envolvente calculada: ASE se amplía, aparece IN RNG y R 27.6 indica 27,6 millas náuticas de distancia oblicua.
Evalúe el punto de guiado junto con la DLZ y los indicadores de alcance. IN RNG no garantiza el impacto. Los estados Caged/Uncaged y tonos infrarrojos del AIM-9 no son los criterios de lanzamiento aquí.
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Figura 4 · Indicador de seis puntas dentro de RTR
Al entrar el blanco en RTR, aparece un indicador de seis puntas bajo el recuadro TD, mostrado como una estrella. Es distinto del triángulo del AIM-9 y AIM-7.
Véase la explicación de RTR: condiciones más favorables, sin impacto garantizado. Siga evaluando ASE, DLZ y alcance mínimo.
R 28.8 significa 28,8 millas náuticas. RTR cambia con las condiciones, por lo que esa distancia no es un umbral fijo.
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Modos radar de adquisición automática
Estos modos bloquean rápidamente blancos dentro del volumen de búsqueda sin designación manual con el cursor radar. SS, VS y BST permiten bloqueo automático hasta 10 millas náuticas (NM); LR BST amplía el límite a 40 NM.
SS — Supersearch
El círculo grande representa una zona de búsqueda de 20°. En este juego, el control de elevación de antena permite desplazarla hasta 10° hacia arriba o abajo. Sitúe el blanco dentro para adquirirlo automáticamente hasta 10 NM.
Las tres imágenes muestran el círculo centrado y desplazado hacia arriba y abajo. Al desplazarlo, parte del círculo puede salir del HUD.
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VS — Barrido vertical
VS utiliza dos líneas de barrido (two-bar), de +5° a +55° sobre la línea de referencia del fuselaje (FRL), con una anchura azimutal de 7,5°.
La línea vertical muestra la dirección; el volumen se extiende por encima del HUD. Sitúe el blanco en este volumen alto y estrecho para el bloqueo automático hasta 10 NM.
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BST — Búsqueda en el eje
BST busca en el eje del radar. Sitúe el blanco dentro del círculo central para bloquearlo automáticamente hasta 10 NM.
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LR BST — Búsqueda en el eje de largo alcance
Funciona como BST, pero con un círculo menor y un alcance máximo de bloqueo automático de 40 NM. Mantenga el blanco dentro del círculo pequeño para adquirirlo a mayor distancia que con SS, VS o BST.
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FLOOD — Iluminación de zona
FLOOD suele usarse con el AIM-7 de guiado radar semiactivo. Ilumina una zona delante del avión sin establecer un bloqueo STT como los modos de adquisición automática.
Si se pierde STT con un AIM-7 en vuelo, cambie a FLOOD y mantenga el blanco dentro del círculo para suministrar la energía reflejada necesaria para el guiado.
El HUD muestra el círculo y FLOOD. Tras cambiar de modo, el blanco debe seguir iluminado; el misil no se vuelve autónomo.
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