MPCD
다목적 컬러 디스플레이(MPCD)는 현재 SIT(상황 인식 화면)와 AA(공대공 무장 페이지) 두 페이지를 제공합니다. 기본 화면은 SIT입니다.
SIT는 임무 정보, 데이터링크 보고, 자체 레이더가 획득한 트랙을 함께 표시합니다. AA는 장착물, 선택된 장착 위치, 기관포 탄약 및 대응 수단의 잔량을 표시합니다.
페이지 목차
화면 이미지를 클릭하면 원본 해상도로 열립니다. 번호 설명은 각 이미지에 표시된 주석에 해당합니다.
SIT 화면과 기호
SIT는 항공기, 비행 계획 경유점, 지오펜스, 거리 기준을 포함한 전술 상황을 위에서 내려다보는 형태로 표시합니다.
기호 번호
1. 줄루 시각
왼쪽 위 시계는 줄루 시각(UTC)을 표시합니다. 23:00:51Z는 줄루 시각 23시 00분 51초입니다.
2. 나침반
나침반은 자기 항공기 주변의 방위 기준을 제공합니다. 방향 눈금으로 표적 방위를 읽을 수 있습니다.
3. 데이터링크 정보
빨간 기호는 데이터링크로 보고된 적 편대입니다. 파선 윤곽선은 데이터링크 정보임을 나타냅니다. 데이터링크 보고에서 레이더와 연관된 트랙으로 이어지는 과정은 SIT와 VSD 함께 사용하기를 참조하세요.
4. 절반 거리 원
안쪽 흰색 원은 7번에 표시된 거리의 절반입니다. 이 중앙 표시 화면에서 80이 선택되어 있으면 원은 자기 항공기로부터 40해리를 나타냅니다.
5. 무장 정보
왼쪽 아래에는 무장 정보가 요약되어 있습니다. AA 페이지는 해당 장착물을 장착 위치별로 보여줍니다.
6. 지오펜스
파선 다각형은 임무에 정의된 구역인 지오펜스(Geofence)입니다. 이 경계는 전술 상황을 Tac 편집기에서 설정한 구역과 대조하는 데 사용합니다.
7. 표시 거리
이 중앙 표시 화면에서 오른쪽 위 80은 자기 항공기부터 나침반 상단까지의 거리를 해리로 나타냅니다. Decenter 모드에서는 자기 항공기가 화면 아래로 이동하며, 이때의 거리 기준은 아래에서 설명합니다.
8. 자기 항공기 기준 커서 좌표
청록색 수치는 자기 항공기로부터 커서까지의 방위와 거리입니다. 092-22는 자기 항공기에서 방위 092°, 거리 22해리를 나타냅니다. 이 수치는 11번 획득 게이트를 따라 변합니다.
9. SAM 교전 범위
빨간 원은 지대공 미사일(SAM) 체계의 교전 범위이며, 지오펜스의 한 종류입니다. 예시의 MEZ는 Missile Engagement Zone(미사일 교전 범위)의 약자입니다.
10. 비행 계획 경유점
서로 연결된 노란 경유점 기호는 자기 편대의 비행 계획에 지정된 경유점 순서를 나타냅니다.
11. 획득 게이트
청록색 세로선 두 개가 커서 또는 표적 획득 게이트를 구성합니다. 파선은 SIT 게이트가 VSD 커서를 따라가고 있음을 뜻합니다. SIT에 커서 제어권을 주면 선이 실선으로 바뀌고 TDC로 SIT 게이트를 직접 움직일 수 있습니다. 커서 제어와 표시 모드를 참조하세요.
12. 대응 수단 잔량
녹색 C 120과 F 60은 채프 120발과 플레어 60발이 남아 있음을 나타냅니다.
13. 불스아이 기준 커서 좌표
노란 수치는 공통 기준점인 불스아이(Bullseye)로부터 커서까지의 방위와 거리입니다. 121-30은 불스아이에서 방위 121°, 거리 30해리를 뜻합니다. 오른쪽 위 청록색 수치는 자기 항공기를 기준으로 합니다.
임무 정보와 표시 설정
Tac 편집기에서 가져오는 정보
SIT 정보의 대부분은 임무 편집기에서 설정한 내용에서 가져옵니다. 예시의 비행 계획 경유점 순서와 지오펜스를 아래 임무 설정과 직접 대조할 수 있습니다.
기기의 성능에 맞게 임무를 설정하세요. 유닛이 많아질수록 더 많은 연산 자원과 메모리를 사용합니다.
임무 설정은 Tac 편집기를 참조하세요.
SIT에 표시할 정보 선택
터치 UI 기능 패널을 열고 MAIN을 선택하세요. SIT 행에서 표시할 정보와 표시 거리가 VSD를 따라갈지 여부를 설정합니다.
| 번호 | 조작부 | 기능 |
|---|---|---|
| 1 | WP | 비행 계획 경유점을 표시하거나 숨깁니다. |
| 2 | DLK | 데이터링크 정보를 표시하거나 숨깁니다. |
| 3 | AUTO RANGE | SIT 표시 거리가 VSD 표시 거리 변경을 따라갈지 설정합니다. |
| 4 | GEO FENCE | 지오펜스를 표시하거나 숨깁니다. |
커서 제어와 표시 모드
SIT에 커서 제어권 부여
TDC가 VSD에 할당된 상태에서 캐슬 스위치를 위로(UP) 조작하면 SIT가 활성 디스플레이(SOI)가 됩니다. 이후 TDC는 SIT 획득 게이트만 제어하며, 두 세로선은 실선으로 표시됩니다.
캐슬 위쪽 조작으로 커서 제어권을 VSD와 SIT 사이에서 전환합니다. 게이트가 다시 VSD를 따라가면 파선으로 표시됩니다.
옆의 이미지는 터치 UI의 캐슬 스위치와 커서(TDC) 조작부입니다.
아래의 오른쪽, 왼쪽, 아래쪽 조작은 SIT에 커서 제어권이 있을 때 적용됩니다.
| 캐슬 방향 | SIT 모드 | 용도 |
|---|---|---|
| 오른쪽 | Decenter | 자기 항공기를 화면 아래로 옮겨 전방 표시 공간을 확보합니다. |
| 왼쪽 | EXP | 10해리 축척으로 국소 영역을 확대하고 커서로 표시 영역을 이동합니다. |
| 아래쪽 | 편대 | 고정 5해리 축척으로 자기 편대의 상황을 살펴봅니다. |
Decenter 모드
SIT가 제어 중일 때 캐슬을 오른쪽으로 조작하면 Decenter 모드가 됩니다. 자기 항공기가 화면 아래로 이동하여 SIT 상단에 전방 상황을 표시할 공간이 더 생깁니다.
이 화면의 오른쪽 위 120은 자기 항공기부터 큰 원의 상단까지 120해리임을 뜻합니다.
EXP 모드
SIT가 제어 중일 때 캐슬을 왼쪽으로 조작하면 EXP 모드가 됩니다. 10해리 축척으로 영역을 확대하며, 오른쪽 위에 E10이 표시됩니다. 커서로 표시 영역을 이동하여 살펴볼 구역을 확대할 수 있습니다.
편대 모드
SIT가 제어 중일 때 캐슬을 아래쪽으로 조작하면 편대 모드가 됩니다. F5로 표시되는 고정 5해리 축척을 사용하여 자기 편대 항공기들의 위치와 고도를 살펴봅니다.
아군 항공기와 불스아이
SIT는 자기 편대 항공기와 같은 Package(임무 편성)에 속한 다른 항공기를 구분합니다. 아래 예시는 불스아이 기준으로 커서 위치를 읽는 방법도 보여줍니다.
| 번호 | 기호 | 의미 |
|---|---|---|
| 1 | 녹색 Package 항공기 | 같은 Package의 다른 항공기로, 이 예에서는 조기경보기입니다. 중앙의 점은 자기 항공기가 해당 기체의 데이터링크 정보를 받고 있음을 나타냅니다. 아래의 15는 고도 15,000피트입니다. |
| 2 | 노란 불스아이 | 공통 기준점입니다. 오른쪽 아래 노란 037-12는 커서가 불스아이에서 방위 037°, 거리 12해리에 있음을 뜻합니다. |
| 3 | 청록색 윙맨 | 자기 편대의 나머지 세 항공기입니다. 기호 안의 숫자는 2, 3, 4번기 번호이며 편대장은 1번기입니다. 기호 아래 숫자는 천 피트 단위의 고도입니다. |
| 4 | 청록색 자기 항공기 기호 | SIT에 표시된 자기 항공기의 위치입니다. |
SIT와 VSD 함께 사용하기
실용적인 절차는 SIT 데이터링크 정보로 관심 영역을 찾고, VSD에서 해당 위치로 레이더 수색을 지향하여 표적을 획득하는 것입니다. 아래 이미지는 데이터링크 보고에서 자체 레이더 트랙, 연관된 트랙으로 이어지는 과정을 보여줍니다.
1. 데이터링크가 가리키는 영역 수색
SIT의 보고된 표적 위치를 바탕으로 VSD의 레이더 수색을 조정하세요. 왼쪽 SIT의 청록색 부채꼴은 레이더 수색 방위와 거리를 나타냅니다. 보고 위치와 비교하고, VSD 고도 탐색 범위에 표적 고도가 포함되는지도 확인하세요.
안테나 고각, 수색 범위, 획득 게이트 조작은 레이더와 VSD: LRS를 참조하세요.
2. 자체 획득 트랙 읽기
레이더가 추적을 수립하면 이 예시의 SIT에는 흰색 실선 사각형이 표시됩니다. 실선 윤곽선은 자체 레이더가 획득한 트랙이고, 흰색은 식별 미상을 뜻합니다. 이 단계에서는 자체 트랙 뒤에 빨간 파선 데이터링크 기호가 여전히 보입니다.
3. 연관된 트랙과 PDT 확인
시간이 지나면 자체 레이더의 트랙 파일과 데이터링크로 수신한 트랙 파일이 연관 처리되어 하나의 트랙으로 합쳐집니다. SIT는 표적을 채워진 기호로 표시합니다. 이 예시에서 연관 처리된 적기는 빨간색입니다.
1번으로 표시한 파란 파선은 PDT(Primary Designated Target, 주 지정 표적)를 가리킵니다.
4. EXP로 표적 편대 세부 정보 확인
SIT를 EXP 모드로 전환하면 표적 편대의 개별 항공기를 살펴볼 수 있습니다. 확대하면 기호가 분리되어 편대 분포와 고도 정보를 VSD와 함께 확인하기 쉬워집니다.
| 이 예시의 표시 | 의미 |
|---|---|
| 파선 표적 윤곽선 | 데이터링크 보고. |
| 실선 표적 윤곽선 | 자체 레이더가 획득한 트랙. |
| 흰색 표적 | 식별 미상. |
| 채워진 표적 기호 | 자체 트랙과 데이터링크 트랙이 연관 처리됨. |
| 파란 파선 | PDT 방향. |
AA 무장 페이지
AA 열기
TDC가 VSD에 할당된 상태에서 캐슬을 오른쪽으로 조작하면 MPCD가 SIT에서 AA 공대공 무장 페이지로 전환됩니다. 같은 제어 상태에서 캐슬을 왼쪽으로 조작하면 SIT로 돌아옵니다.
캐슬 동작은 어느 디스플레이가 커서를 제어하는지에 따라 달라집니다. 오른쪽 조작은 VSD 제어 시 AA를 열고, SIT 제어 시 Decenter를 선택합니다.
장착물 읽기
AA는 항공기 윤곽 주변에 장착물을 배치하여 보여주고, 기관포 탄약과 대응 수단의 잔량을 표시합니다.
| 주석 | 표시 | 의미 |
|---|---|---|
| 왼쪽 1 | PYLON | 장착물이 없는 빈 파일런. |
| 왼쪽 2 | FUEL | 외부 연료탱크가 장착된 위치. |
| 왼쪽 3 | 950 | 기관포 잔탄. 이 예에서는 950발. |
| 오른쪽 3 | CHF 120, FLR 60 | 대응 수단 잔량: 채프 120발, 플레어 60발. |
| 오른쪽 4 | 강조된 AMRM / 120B | 선택된 장착 위치. 녹색 강조와 무장 명칭 주변의 흰색 테두리로 표시됩니다. |
항공기 설정과 대조
아래 LOADOUT 설정은 앞의 AA 예시와 일치합니다. 장착물 종류와 탄약 수량을 대조하면 설정이 MPCD에 어떻게 표시되는지 알 수 있습니다.
| LOADOUT 설정 | 해당 AA 표시 |
|---|---|
8A, 2A 위치의 9M | SRM / 9M 두 곳. |
7, 3 위치의 120B | AMRM / 120B 두 곳. |
6, 4 위치의 7M | MRM / 7M 두 곳. |
5번 위치의 Tank | 중앙 FUEL 표시. |
Gun 950, Chaff 120, Flare 60 | AA의 기관포 탄약 및 대응 수단 잔량. |